三峡大坝船闸
三峡大坝船闸的介绍
三峡大坝船闸位于长江三峡地区的宜昌境内，是世界上规模最大、工程难度最高、技术含量最多的水利枢纽。建成后，三峡大坝船闸成为全球规模最大、负荷能力最强的水闸之一，其集水面积高达一百余万平方公里，成为三峡大坝最重要的配套工程之一。
三峡大坝船闸的历史
三峡大坝船闸的建设始于1993年，项目于2003年正式开工。十年间，来自世界各地的上千名工程师、技术人员和建筑工人，在场地狭小、自然条件恶劣、建设难度大的情况下，完成了这一伟大的工程项目。2015年，三峡大坝船闸通过了验收，标志着三峡大坝船闸宣告投入使用。
三峡大坝船闸的功能
三峡大坝船闸是一项非常重要的水能资源开发工程，其主要功能是通过分段提升或降低利用重力和水力的能量，控制长江水位，保护下游地区的防洪安全，实现干渠和航道的联通及供水和排水的功能。
三峡大坝船闸的特点
三峡大坝船闸是全球同类型工程项目中规模最大、质量最高、技术最先进的一个。水闸长达七百余米，闸室深度有一百二十余米，宽度超过三十米，可通过二十七万吨级巨船。同时，它采用了梯级关涨、贯流式双轨单门梢式泄洪，具有高度的智能化特点，整个在设计、建设与工程施工中所应用的技术手段甚至已成为国际上同类项目的重要标准。
三峡大坝船闸的意义
三峡大坝船闸的建成，标志着我国工程技术的巨大进步，对于我国水利工程与电力工程的长远发展有着重要的意义。它在高水位时段可以起到很好的防洪作用，减少房屋、道路和桥梁的损毁或被淹。同时，它也极大地方便了长江航运的发展，为三峡地区的旅游业和资源开发注入活力，成为三峡大坝建设的重要组成部分。
